Stopp veisaltingen (30.12.2009)

Adressa (29.12.2009):

Brøyting og fjerning av snø i gater og fortau er langt mer samfunnsmessig økonomisk enn å salte seg bort fra et problem.

Salting av veier og fortau – et gode eller en plage?

Foto:  Leif Arne Holme

Her kan du lese utdrag av kronikken i Adresseavisen av Trygve M. Eikevik,  professor ved NTNU:

"Ved salting av veier og fortau tilføres det normalt 3 - 5 prosent salt, hvilket betyr at frysepunktet senkes til -2,0 - 3,3grader. Kommer lufttemperaturen under dette så er det ingen effekt av saltingen. Økes saltmengden i blandingen til ti prosent, så senkes frysepunktet til -7 grader."

"Tidlig på 1900 tallet tok Nikolai Dahl i bruk teknikken med å blande salt og is for å fryse sild. Ved riktig blandingsforhold kan temperaturen senkes ned til -21 grader."

"Tendensen i Trondheim de siste årene er at kommunen er tidlig ute og strør salt i snøen som faller, uten at denne brøytes eller ryddes bort. Dette bidrar til at snøen endrer krystallstruktur og blir til et fuktig pudder, som bidrar til et meget glatt underlag."

"Konsekvensen av at det ikke brøytes er at vi får en iskald masse av snø og is som skaper et hardt og glatt underlag som gjør det vanskelig å komme frem."

"Jeg vil hevde at salting i snø også bidrar til å øke andelen med benbrudd i løpet av vinteren. Fremkommelighet vinterstid blir et samfunnsmessig problem. I tillegg bidrar alt dette saltet til at biler angripes av rust. Saltet påvirker bilens sikkerhet da saltet legger seg på bilens dekk, bremser og sensorer, samt svekker konstruksjonen ved rustangrep. Saltet som spres på veier og fortau påvirker asfalt, betong og vekster på sin vei tilbake til havet."

"Det er et ansvar for alle huseiere å rydde fortauet foran sine bygninger. Ikke fall for fristelsen å strø salt i snøen og tro at dette løser problemet. Underlaget blir glatt og fremkommeligheten blir sterkt redusert."

Les hele kronikken ved å klikke her!

(Adressa, side 32, i pdf-format (870Kb))

Du finner også kronikken på Adressas hjemmesider - klikk her - for kronikken og påfølgende debatt!