Stopp veisaltingen (12.12.2009): 

Det skulle gå over 40 år før Statens vegvesen måtte innrømme at det er mekanisk brøyting med skjær, kost og forhåpentligvis sand, og ikke kjemisk brøyting med salt som er mest miljøvennlig!

På en E39-strekning utenfor Ålesund prøver de nå ut kosting for å bruke mindre salt. 

Artikkelen er interessant lesning, men den inneholder en del faktafeil.  Det er riktig at biler i dag er bedre beskytta mot platerust, men saltsprut blir forstøva til mikroskopiske dråper og trenger seg inn i viktige komponenter som bremser og elektroniske styringsenheter som ABS o.l.  Dette fører til at f.eks. bakhjulsbremser ruster fast og ikke fungerer ved en panikkbrems. Dette oppdages ikke tidsnok og kan like mye forårsake fatale ulykker sommerstid som vinterstid.

VG har før skrevet om biler med bremsefeil som man relaterer tilbake til salting.

Les oppslaget i VG ved å klikke her!

Tidligere artikler om samme tema:

Stopp veisaltingen (04.10.2009)

TV 2 Nyhetene (04.10.2009):

Børsting skal gi mindre saltbruk

Les mer av Lars Erik Bønås kritikk, og les oppslaget og se video på TV2nyhetene.no ved å klikke her!