Tidligere nyheter Eldre artikler fra 2007 og tidligere
|
I kjølvannet av NIVA-rapporten publiserer en rekke aviser informasjon om salting ► |
Her er et lite knippe lenker til innlegg og oppslag som er kommet fram julen 2006:
Sandefjords Blad (30.12.2006): Barveistrategien: Begrav den! Østlandsposten (29.12.2006): Ønsker å stoppe veisaltingen Sandefjords Blad (29.12.2006): 100 tonn vintersalt i Sandefjord Sandefjords Blad (29.12.2006): Må være unntaket Tønsbergs Blad (29.12.2006): 160 tonn salt på veiene Vesterålen Online (29.12.2006): Undersøker saltskader |
|
Slutt på hålkeføre - ny strømetode
Såpeglatte veier - men politiet roper på salt! |
|
Om Stopp veisaltingen kan være like optimistisk som NRK Hedmark/Oppland (09.01.2007) gjenstår å se. At Statens vegvesen skal ta til fornuft og bruke denne metoden (Fastsandmetoden) over hele landet er fortsatt en stor kamp for oss. Men metoden er ikke ny. Den er utviklet gjennom tid, og vi har stor tro på den. Les oppslaget på NRK Hedmark/Oppland ved å klikke her!
For samtidig som Fastsandmetoden utprøves roper politiet på salt! På føret som er omtalt i neste oppslag fra NRK Hedmark/Oppland (09.01.2007) er det kun sand, og gjerne fastsandmetoden som virker! |
|
Bønder bekymret for veisalt |
Og nå bekymrer bøndene seg for at veisalt kan være skadelig for jordbruket. Les oppslag i Nationen ved å klikke her! |
|
Veisalt ødelegger Borgestad-alléen i Skien |
|
NRK-Østafjells-Telemark (04.01.2007): Deler av Borgestad-alléen i Skien må fjernast. Årsaka er vegsalt som øydelegg dei meir enn 80 år gamle trerøtene.
|
|
Ros til vegvesenet |
|
Stopp veisaltingens Kjell-Gunnar Haugen reint stråler av glede i en epost (25.01.2007):I Hallingdal har vi opplevd vinterføre i bortimot ei heil uke, med varmsand og høvling av veien! Og vi har fått kommentere vei og føreforhold i Hallingdølen - med en hel side! |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
|
|
|||||||||||
|
Dette skrev sivilingeniør Willy Dørje-Berg i 1992. Innholdet er like aktuelt nå, ti år senere. Teksten i det tredje avsnittet (et svensk eksperiment) tyder på at salting produserer ulykker på usaltete veier. I det siste avsnittet nevner han Sintef-undersøkelsen som senere konkluderte med at salting gir 20 % færre ulykker. Denne konklusjonen er villedende, selv om den skulle bygge på fakta. Etter å ha saltet i mer enn 20 år før undersøkelsen startet, har jo veisaltet fått god tid til å produsere ulykker (smitte-effekten). Når man så salter tidligere usaltet vei og fjerner smitte-effekten og den økningen av ulykker som den har gitt på forhånd, er det jo klinkende klart at det er galt å gi saltet noe som helst av æren for "reduksjonen" av antall ulykker. |
|||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
|
|
|
Svenskene har skjønt det: Mer sand och mindre salt |
|||||||||