|
|
Eldre artikler 2008-2009 |
|
Stopp veisaltingens Jan Olav Haukemyr: - Visste du at det i sjøen er 3,5 % salt. I blandingen som strøs på veien er saltinnholdet 35 %. Det betyr at etter en tur på saltet vei kan du med fordel vaske bilen i sjøen hvis du ikke har tilgang til rent, ferskt vann! |
|
Hallingdølen.no (14.02.2009): Salt tek bremsene, og du får rekninga |
VG (14.12.2008): Bilvasken enda viktigere om vinteren |
|
Stopp veisaltingen Oppdatert 26.01.2009: Aftenposten fortsetter med flere nye artikler om veisalting
Aftenposten (22.01.2010): Adressa (23.01.2010):
Veivesenet får pepper for salt |
Stopp veisaltingen (23.01.2010)
Det ble flere trafikkulykker på vinterveiene i Nord-Sverige da disse ble saltet. I sør ble det færre. Veisalting er omstridt og vanskelig.
Kjell Gunnar Haugen, styremedlem i Stopp veisaltingen, sier til avisen:
En teori om hvorfor det kjøres på med salt selv når forholdene er ugunstige. – Å salte er ofte den billigste måten å rydde veien for snø, mye billigere enn å rydde skikkelig. |
Foto: Berit Roald
|
|
|
OSLO: Lokalavisen Frogner (26.11.2009): Frykter kastanjedød Saltingen må ha en veldig stor skyld i at nettopp kastanjetrærne i Bygdøy allé dør, sier leder i Skarpsno Vel, Andreas Melander. FOTO: ERIK TANGEN Les hele artikkelen ved å klikke her!
Stopp veisaltingen
(04.12.2009)
Stopp veisaltingen (Oppdatert 06.12.2009):
Formannskapet
i Oslo vedtok 27.09.1978 at Bygdøy allé (BA) skulle bevares |
|
Stopp veisaltingen (21.11.2009): Laget bestillingsverk for Vegdirektoratet:
- Jeg tror Torgeir Vaa skal være forsiktig med å hevde at våre påstander er udokumenterte.
- SINTEF kan ikke være stolt over hans rapporter. De har ingen ting med vitenskap å gjøre. |
Lars Erik Bønå. Foto: NRK |
Lars Erik Bønå svarer NAF 24.10.2009 på oppslaget
Her blir det påstått at Stopp veisaltingens påstander er udokumenterte.
|
|
Stopp veisaltingen (01.04.2009): Lars erik Bønå til NAF: EU-kontroll er viktig for trafikksikkerheten: "Vegdirektoratet og SINTEF hevder at dagens biler er så godt rustbeskyttet at de tåler salt. Kanskje det, men det gjelder bare karosseriet." Les eposten i vår Offentlige journal ved å klikke her! |
|
- På snødekket vei føles sikkerheten lav og farten senkes. Da er sikkerheten høy! - På saltet vei føles sikkerheten høy og farten økes! Da er sikkerheten lav! |
|
"- De må bli kvitt den sykelige trangen til å holde veiene bare og heller satse på hyppig og rask mekanisk bearbeiding av snø/isdekket for å gjøre det mindre glatt." Lars Erik Bønå, saltmotstander |
|
Stopp veisaltingen
(19.11.2009)
Fremover (19.11.2009): Tar saltet til Stortinget |
Stopp veisaltingen (23.01.2010): Vi fikk en epost: Reidar Berg: - Jeg synes det er merkelig at man ikke er i stand til å se sammenhengene her. Skal man redusere mengden svevestøv, må man gjøre noe med kildene til dette. Faktum er at den største bidragsyter til problemene er veisalt. |
|||
|
Stopp veisaltingen
(01.12.2009)
Fremover (01.12.2009): Veisalting kontra sandstrøing Klikk her for å lese oppslaget i pdf-utgave av sidene 8 og 9 i Fremover 01.12.2009. |
|
Stopp veisaltingen
(01.12.2009)
Fremover (01.12.2009): Gir vegvesenet pepper for saltbruk Klikk her for å lese oppslaget i pdf-utgave av sidene 10 og 11 i Fremover 01.12.2009. |
|
Stopp veisaltingen
(01.12.2009)
Fremover (30.11.2009): Mange utforkjøringer Klikk her for å lese pdf-versjon av oppslaget i Fremover!
|
|
Stopp veisaltingen (21.12.2009): Veisalt på rutene blir som sandpapir: For hver trailer jeg passerte så sprutet det mye, men det ble til sandpapir og nesten ingen sikt.
|
|
Stopp veisaltingen (30.12.2009) Adressa (29.12.2009): Brøyting og fjerning av snø i gater og fortau er langt mer samfunnsmessig økonomisk enn å salte seg bort fra et problem. Salting av veier og fortau – et gode eller en plage? "Ikke fall for fristelsen å strø salt i snøen og tro at dette løser problemet. Underlaget blir glatt og fremkommeligheten blir sterkt redusert." En kronikk i Adresseavisen av Trygve M. Eikevik, professor ved NTNU. |
|
Syng med: Her kommer saltbilen |
|
Duellen
Stopp veisaltingen (19.12.2009):
Statens vegvesens internblad, Vegen og vi, har i sitt siste nummer (14/2009) utfordret to motparter til saltduell, nemlig Stopp veisaltingens Jan Gunnar Garshol og Åge Sivertsen, leder for Statens vegvesens SaltSMART-prosjekt.
Klikk her eller på bildet for å lese både spørsmålene og svarene! |
Faksimile fra Vegen og vi (14/09) |
|
Stopp veisaltingen (12.12.2009) VG (10.12.2009): Her koster de veien for å salte mindre |
Foto: Anders Svanekil/Statens vegvesen |
|
Ler artikkelen i VG og Stopp veisaltingens kommentarer ved å klikke her!
|
||||
|
Stopp veisaltingen (03.12.2009) Altaposten.no (02.12.2009): Mildere klima gir mer salting Veiene rundt Alta saltes og bilene blir mer tilgriset enn før. – Heller skitne biler enn dårlig veigrep, sier Knut Lethigangas i Statens vegvesen.
|
Illustrasjonsfoto, Altaposten |
||||
|
Eidsvoll Ullensaker Blad (11. november 2009): Statens Vegvesen skal vaske trær ved Rv. 181 Stopp veisaltingen (15.11.2009)(Oppdatert 16.11.2009) Magnar Trondsgård: Den gamle Bjørkealléen på Myrersletta ved brannstasjonen, måtte fjernes pga. alder og vegsalting. En ny allé ble plantet, men fikk en dårlig start pga. mer vegsalting. Nå vil Statens vegvesen forsøke å vaske trærne med ferskvatten – som et prosjekt i ”Salt smart programmet”. |
Stopp veisaltingen (02.12.2009) Folkebladet (28.11.2009): Støvet ligger som et lokk
|
||||
|
Endret på strøtypen: – At det er veldig mye støv nå har sammenheng med at det har vært en veldig tørr periode. Samtidig skyldes problemet at Vegvesenet nå strør med salt og mye finere sand enn tidligere, sier Trond Kaspersen (H). |
|||||
|
Stopp veisaltingen (15.11.2009) De sier de ikke gjør det... ...men her har de gjort det - salta på 10-15 cm nysnø!
(Oppdatert 15.12.2009): Se videofilm fra Maridalen på Youtube - og flere bilder ved å klikke her! |
|
Foto: Tom Sæland |
|
Stopp veisaltingen (24.10.2009) Motor (7/10.2009): Stopp veisaltingen avslører at Vegdirektoratet hemmeligholdt en rapport fra 1992 som viser at dekk som er kjørt kun på saltede veier har 40 % lavere friksjon enn samme dekk kjørt kun på usaltet vintervei! |
|
|
Stopp veisaltingen (04.10.2009) TV 2 Nyhetene (04.10.2009): Børsting skal gi mindre saltbruk Les mer av Lars Erik Bønås kritikk, og les oppslaget og se video på TV2nyhetene.no ved å klikke her! |
Stopp veisaltingen (16.11.2009) dt.no (14.11.2009): Drammensfirma er rystet av rust på nye biler Bilene ruster som aldri før. Salte veier, steinsprut, dårligere stålkvalitet og produsenter som vil spare penger får skylden.
Les artikkelen på Drammens Tidenes hjemmesider ved å klikke her! |
Stopp veisaltingen (17.11.2009) Fremover (17.11.2009): Lover oppvask om «saltlake»
En effekt av saltingen, er at «gjørme» spruter opp og dekker til refleksene langs veien. |
|||
|
Stopp veisaltingen (02.11.2009) Adressa (14.11.2009): Vil spare på saltet |
|
– Vi salter stort sett der det går busser, og fjerner snøen fra veiene før det saltes for å holde saltforbruket nede. Det er ikke i tråd med våre rutiner å salte direkte på snø uten å ha brøytet først. Saltingen fører også til skader på ledningsnettet og annen kommunal infrastruktur, sier Lindland.
|
|
Foto: STEINAR FUGELSØY |
|
|
Stopp veisaltingen (Oppdatert 15.11.2009) Nordlys.no (11.11.2009): 400 tonn salt på Tromsø-veiene
|
|
|
|
Foto: Nettavisen Stopp veisaltingen (02.11.2009) Ny reportasje om brua i Soknedal i Nettavisen (07.10.2009) |
|
|
Veisaltet er en farlig fristelse for reindyrene på E10 Bjørnfjell. Foto: Carl Næsje |
Stopp veisaltingen (04.11.2009) Framover.no (03.11.2009): Veisaltet trekker til seg reinen
Stopp veisaltingen (05.11.2009) Stopp veisaltingens Kåre Denholm kommenterer. |
AmCar (ACC) Målselv (02.11.2009): Stopp veisalting! På sine medlemssider oppfordrer klubben sine medlemmer til å gi oss støtte i form av lenke til Stopp veisaltingen!
|
|||
|
Lars Erik Bønå Stopp veisaltingen:
Sjåføren dømt tross mange påpekte feil ved sikkerhet og vedlikehold av veien på ulykkes-stedet! |
|
Stopp veisaltingen (21.10.2009): Rettssaken etter bussulykken i Inndalen i Verdal 24.11.2007
Sjåføren fra bussulykken i Verdal ble dømt i Frostating Lagmannsrett og har bestemt seg for ikke å anke videre.
|
Stopp veisaltingen (10.05.2009) Eidsvoll Ullensaker Blad (EUB) (09.05.2009): Tror fiskedøden skyldes vegsalt GARDERMOEN: Magnar Trondsgård vil undersøke om fiskedøden i Danielsetertjernet skyldes vegsaltingen i Gardermoenområdet i vinterhalvåret. |
|
Stopp veisaltingen (29.03.2009)(Oppdatert 01.04.2009, kl. 19:30) Saltimportør bløffer om miljøvennlig strømiddel fra Stopp veisaltingen! |
Stopp veisaltingen (05.09.2009) Adressa.no (16.09.2009):
Dette saltfjellet
skal på veiene våre
Aksjonsgruppa Stopp veisaltinga kaller saltforbruket galskap. Statens vegvesen lover de vil prøve å salte smartere. |
||
|
NRK/Midt-Nytt og NRK/Dagsrevyen 21 (17.03.2009):
Vegsalt skader naturen
Stopp veisaltingen (17.03.2009)(Oppdatert 18.03.2009) Statens vegvesen hevder de salter for "sikkerhet og framkommelighet for bilistene" på tross av omfattende skader på natur! |
Stopp veisaltingens Lars Erik Bønå og Kåre Denholm er med i en reportasje i NRKs distriktssending Midt-Nytt, 17.03.2009. Reportasjen er bl.a. fra riksvei 70 ved Gråura. Her er det synlige saltskader på trær, drikkevann og VVS-innredninger.
|
|||
|
Stopp veisaltingen (14.04.2009) Adresseavisen, debatt (11.04.2009): Salting på veiene og i mat - økt risiko for hjerte- og karsykdommer? Les debattinnlegget til Tor-Erik Widerø, professor i medisin, NTNU ved å klikke her! |
|
Stopp veisaltingen (22.04.2009) Hallingdølen.meningar (21.04.2009): Rv7 – ei studie i byråkratisk arroganse Av: Dagfinn Hokstad Tilhøva på Rv7 er katastrofale – det er ikkje noko nytt. Det alvorlegaste ved situasjonen er at dette har byråkratane hjå vegstyresmaktene gått inn i med opne auge: Den såkalla «barvegstrategien» (les salting) har på få år lagt milevis av god veg i ruinar. |
||
|
Stopp veisaltingen (25.02.2009) NRK/Sørlandet (24.02.2009) Stort engasjement om salting |
Stopp veisaltingen (17.02.2009): Stopp veisaltingen har deltatt på Fagtreff i Vannforeningen, 26.01.2009, NVE, Oslo: |
Stopp veisaltingen (14.02.2009) NRK (09.02.2009): Norske bilister kjører like fort på snøslaps som på tørre sommerveier |
|
Stopp veisaltingen (12.01.2009)(Oppdatert 14.02.2009) Bladet Vesterålen (12.02.2009): Forbannet på saltinga Bladet Vesterålen (12.02.2009): |
|
Stopp veisaltingen (01.02.2009): Tror magnesiumklorid er miljøvennlig
Dette er et klassisk eksempel på den uviten Statens vegvesen sprer |
||
|
Stopp veisaltingen (10.01.2009)(Oppdatert 14.02.2009) Nordre Aker Budstikke (08.01.2009): - Miljøkriminalitet på høyt nivå Nordre Aker Budstikke (28.01.2009): |
Stopp veisaltingen (01.01.2009) Dalarnas Tidningar (31.12.2008): |
Stopp veisaltingen (07.02.2009)(Oppdatert 20.:30) Jarlsberg avis (07.02.2009): Salt til nytte og stort besvær - Jeg liker skikkelig vinterføre bedre enn denne sørpa, sier Reidun Jørnby Meling. |
||
|
Stopp veisaltingen (22.12.2008) |
|
Stopp veisaltingen (07.01.2009) svt/Östnytt (07.01.2009): Saltupproret sprider sig söderut
|
Stopp veisaltingen (01.01.2009) VG.no (31.12.2008): Mindre salt med flyplassutstyr?
|
|
Leserinnlegg, Tønsbergs blad (15.12.2008): "Om våren, sommeren og høsten advares vi og blir bedt om å kjøre forsiktig på våt asfalt og i mørket. Men om vinteren er det fantastisk trafikksikkerhet å kjøre på våte saltveier, ifølge veiuvesenet (...)" |
Stopp veisaltingen (07.12.2008) Avisa Sør-Trøndelag (06.12.2008): 230 tonn vegsalt på seks uker
|
|
|||
|
Stopp veisaltingen (05.12.2008) Teknisk Ukeblad (05.12.2008): Ifølge førsteamanuensis ved Universitetet for miljø og biovitenskap, Per Anker Pedersen, er veisalt en versting når det gjelder skader på naturen. |
|
Stopp veisaltingen (06.12.2008) Radiodebatt med Stopp Veisaltingens Lars Erik Bønå Stopp veisaltingen (05.12.2008) NRK/Trøndelag (04.12.2008): |
|
Stopp veisaltingen (05.12.2008) Saltuppröret i Sverige:
Västerbottens-Kuriren
(01.12.2008):
Vägsaltet vållar
ilska bland bilister
SR (04.12.2008): |
|
|
Stopp veisaltingen (02.12.2008) Stopp veisaltingen svarer Torgeir Vaa, SINTEF: Farlig salting Replikk til oppslag i Aftenposten og Adresseavisa (17.11.2008); Stor uenighet om veisalt redder liv |
|
|
|
Stopp veisaltingen (02.12.2008) Må flytte etter 20 år i Maridalen av hensyn til drikkevannskvaliteten
Men hva med veisalt fra Maridalsveien som renner rett i drikkevannet? |
|
|
Stopp veisaltingen (25.11.2008)(Oppdatert 04.11.2009) Fremover.no (03.11.2009): Veisaltet trekker til seg reinen
Nordlys.no (24.11.2008): Ti rein drept Spiser veisalt - blir påkjørt Adressa.no (24.11.2008): Veisalt har blitt dødsfelle for dyr |
Stopp veisaltingen (29.11.2008): svt.se/Jämtlands län (28.11.2008): 14 000 namn mot vägsaltet - men Vägverket står på sig Det så kallade saltupproret har initierats av Sven-Olof Andersson i Bureå i Västerbotten. |
Stopp veisaltingen (20.11.2008): Stopp veisaltingens Lars Erik Bønå og Statens vegvesen i åpen diskusjon i NRK radio NRK P1 – Her og Nå (17.11.2008): |
|||
|
Stopp veisaltingen (17.11.2008) Aftenposten (17.11.2008): Stor uenighet om veisalt redder liv |
Stopp veisaltingen (18.11.2008) Adresseavisen (17.11.2008): Livets salt på veien Det er mange som forbanner saltsørpen som vi kjører og vasser i hele vinteren i store deler av dette landet. Les pdf-fil av pairutgaven av Adressa her - sidene 18 og 19! |
|
Stopp veisaltingen (20.11.2008) Trærne i en park i Moss dør av saltsprut fra en fontene
Hva da med trærne langs våre saltede veier? |
||
|
Stopp veisaltingen (30.10.2008) Trønderbladet (29.10.2008): |
|
Stopp veisaltingen (17.10.2008) Trønder Avisa (15.10.2008): Stopp veisaltingen (02.11.2009) Ny reportasje om brua: |
|
Stopp veisaltingen (09.11.2008): Leserbrev, Varden (08.11.2008): Jan G. Garshol, hovedstyremedlem i Stopp Veisaltingen: |
|